帕萨特和迈腾哪个好一些 新款帕萨特对比迈腾怎么选

作为大众品牌核心产品,帕萨特与迈腾在全球都有着很高的知名度与销量,堪称B级车的扛把子。那么对于消费者来说,当在两款车之间面临选择时,究竟该如何取舍呢?

B级车标杆

在中国汽车市场上,帕萨特与迈腾两款兄弟车型可以说都是老将了,其中帕萨特作为元老,是最早实现300万台销量突破的B级车,在进入中国汽车市场二十多年的时间里,已经经历了6次换代以及20余次改款,对中国消费者需求的把控可以说是王者段位。相对来说,迈腾进入中国汽车市场的年限较短。

帕萨特空间超过迈腾

之前提到,帕萨特在中国汽车市场深耕20余年,对中国消费者喜好的把控已经非常成熟。

作为全新产品,2022款帕萨特在空间方面延续了一贯以来的优势,与迈腾一样轴距为2871mm,不过在车身长度上,新帕萨特要比迈腾长出了83mm,也因此在乘坐时,新帕萨特的后排可以更为游刃有余,不管是大个子还是小年轻,都能让后排乘客满意,已经达到C级车的水准。

在后备箱方面,新帕萨特纵深也达到了1.2米,自驾游或者商务出行都能满足,为了提升用车体验,新帕萨特前排座椅还具有座椅加热、通风等功能,在舒适性上也得到了保障。相比较迈腾,帕萨特的乘坐空间与舒适度都要占优。

帕萨特配置更加大方

在配置方面,新款帕萨特也更有诚意。比如同价位的帕萨特380TSI旗舰版与迈腾380TSI豪华版为对比,两者同为2.0T高功率发动机,不过在配置方面新帕萨特更注重智能化与舒适性配置,例如配备了前排座椅通风,座椅按摩以及座椅记忆功能,同时还支持自适应的远近光等,另外帕萨特还很有诚意地给到了哈曼卡顿音响。

另外新帕萨特在智能配置方面还比迈腾多了360度全景影像,以及HUD抬头显示,10色环境氛围灯等等,可以说是同样的价位买到更多的配置,并且实用性和可玩性都很高,这方面也要比同价位的迈腾更为大方。

小结

作为B级车的两款标杆产品,帕萨特与迈腾的知名度已经无需多说,两者在对比时我们主要还是关注设计与配置水平,相比较来说,帕萨特的空间以及配置要优于同价位的迈腾,整体的产品力更强,也更符合国人的用车习惯,在对比中胜出。