新能源二手车值得买吗？
二手电动汽车在价格上面比新车和传统的燃油车都要便宜很多，一些“略高品质”国产电动车保值率整体都不容乐观，根据相关数据的统计，电动汽车五年保值率基本在个位与20��间浮动，按照总价来说，这样的价格都是打骨折级的折扣。按照10万的电动汽车价格来算，五年下来价值两万多一点，虽然价格便宜，但是不建议购买。
二手电动汽车不能买的因素有很多，最主要的是二手电动汽车电池衰减等没有办法确定的，同时按照电池的衰减来算，二手电动汽车买了也不划算，目前国家规定，在保质期内，电池的性能出现衰减不得超过20��否则，由厂家进行免费更换。而部分的车企有附加的条件，对于电池的质保等方面只限于首任车主，那么作为二手电动汽车车主来讲也不划算，同时接手的车辆还是几年前的技术，包括电池等都和如今的车辆技术不符合，在后期用车的时候也会带来一定的问题。
总之，二手电动汽车虽然在价格上面看似便宜，但对于二手电动汽车还是存在很多的问题，二手电动汽车的电池使用寿命越长，续航能力越差，如果一旦买到电池衰减严重的车辆，那么换一套电池再加点钱可以买个新的了，那么也就是图便宜买的车算下来反而不便宜了。所以有这个买二手电动汽车的钱，那么还不如买一辆新车。
比亚迪新能源电动汽车新款
比亚迪的DM-i超级混动技术是大家公认非常优秀的技术，搭载了该技术的车型也都是非常受欢迎的，甚至出现了一车难求的情况。在近日，比亚迪旗下的新车，宋Pro DM-i也同样搭载了DM-i技术。新车一共推出5款车型，且开启了预售，综合补贴后的预售价为13.58万-16.28万元，预计将会在12月份正式上市。
宋Pro DM-i的外观设计采用了第二代宋Pro车型相同的设计语言，它的前脸采用了尺寸更大的横幅式镀铬进气格栅，两侧犀利的LED大灯使用了粗壮的哑光饰条进行贯穿，而下包围的两侧还加入了镀铬饰条进行装饰，整体看起来具有不错的视觉冲击力。
宋Pro DM-i的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm。它的车侧采用了流畅的线条，车身造型还是具有不错的肌肉感。尾部依旧使用了时下流行的贯穿式尾灯造型，后保险杠还搭配上了镀铬饰条进行装饰，整体看起来是非常时尚运动的。
新车的外观并没有什么新鲜的地方，但是内饰的变化还是比较多的，最明显的就是内饰的颜色设计，新增了麒麟棕和苍穹灰的双色搭配，相比燃油版的纯黑内饰要更加年轻有质感。车内还是配备了8.8英寸的悬浮式液晶仪表盘，并且提供了10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控屏选择，搭配上平底的三辐式多功能方向盘和电子挡杆，整体营造出了不错的科技感和档次感。
新车的车身尺寸和轴距是和燃油版车型保持一致的，所以车内的空间表现并没有什么提升。配置方面，入门车型搭载的是DiLink 3.0系统，而其它车型则搭载的是DiLink 4.0系统，除此之外，其它车型还配备了手机NFC车钥匙、蓝牙车钥匙、全速自适应巡航、360°全景影像、电动/感应后备厢和L2级自动驾驶辅助系统等配置。
动力方面，宋Pro DM-i将搭载的是骁云-插混专用的1.5L发动机+电动机的组合，也就是DM-i超级混动系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电动机则提供了高低功率两种选择，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316N·m和325N·m。续航方面，纯电续航可选51公里和110公里可选，综合续航超过了1000公里，百公里综合油耗为4.4L-4.5L。
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