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宝马新能源汽车怎么样 宝马新能源汽车充电是直流还是交流

宝马新能源汽车怎么样

此前宝马也推出过纯电动的车型,但那些都是基于燃油车平台改款而来,而宝马IX才是真正的纯电动平台打造的车型,外观上已经很容易分辨,巨大的前脸非常有辨识度,纤细的大灯很犀利,和悬浮式车顶也有呼应。

这台车的车身尺寸为495319671695mm,轴距达到了3000mm,是一台标准的中大型SUV的体型,侧面设计恰到好处,C柱饰板也让车顶有种悬浮式的感觉。

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水滴型尾部设计也是为了降低风阻。有个细节:打开后尾门,内部两侧的大灯为了提示后面的行人和车辆“车门即将打开”就会同时亮起。

宝马iX的内饰率先打破宝马一贯以来的设计,尤其是屏幕,12.3 英寸+14.9 英寸的联屏设计让人耳目一新,整体是向驾驶员一侧倾斜的,方向盘也不会挡到视线,搭载的是宝马最新的 iDrive 8 系统功能丰富。

坐在驾驶位能感觉到这台车前方的视野真的好,主要是因为仪表盘比较低,这块悬浮曲面屏大约有6度倾角,更方便途中观看,另外这台车的抬头显示也很棒,非常清晰,直直的投影在前方道路。

宝马iX的的导航功能、车辆能自动回收动能等等驾驶辅助系统是非常齐全的一辆车。

操控一直都是宝马的基础属性,这辆宝马iX依然是操控领域的强者,车底的电池让这台高大的车拥有了极低的重心,刹车的设定和其他纯电车也不同,尤其是当行驶在蜿蜒下坡的路段,车辆抓地很优秀,过弯基本没有侧倾。

宝马iX的双电机提供了相当充足的动力,动力输出非常平顺,ACC自适应巡航等功能可以直接通过方向盘操作。

无框车门除了帅气之外,门板的设计也和传统的上下分色设计不同,IX通过斜45度的分割将两种颜色混搭,很有新意。

车内高达30个Bowers & Wilkins 4D环绕音响,都巧妙的隐藏在前排座椅的头枕、后背等地方,也是一大亮点。

宝马iX的后排地板是纯平的,而且车身比较宽,就算坐三个人也很宽敞。隐藏式的儿童座椅安全卡扣、前排座椅后方有两个USB插口,都是一些非常巧妙的设计。

宝马iX的钥匙是基于UWB超宽带技术打造,能根据和车的距离自动解锁、落锁、打开迎宾光毯。宝马iX的内饰也比较有特点,驾驶模式则有个性、节能、运动三种模式选择,中央显示屏风格、氛围灯颜色、电子模拟声浪、自适应双轴空气动力悬架的升降、转向等等都会随之进行调节,每种模式下都是完全有不同的感受。

宝马新能源汽车充电是直流还是交流

充电速度是第五代BMW eDrive电驱技术带来的一大“优越感”,宝马iX3配备了直流和交流两种充电口,其中直流快充充电口可以使用最大功率100千瓦的电桩设备,仅需45分钟就能将电量从0充至80��当然实际不可能是0,所以这一时间只会更短);而交流充电口使用最大功率11千瓦的家用充电桩,也仅需7个半小时就能将车辆的电量充满。

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