这4个从驾校带出来的毛病不改,你也只能是个新手!

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现在越来越多的人都已经拿到了驾照,但是真正会开车的却并不算多,这也是因为在驾校的时候教练教给我们的开车方式都是为了通过考试所准备的,但是很多的点对于我们日常开车驾驶来说根本就不实用,甚至还有一些压根就是错误操作,它们不仅会给我们带来危险,还会损伤到我们的爱车,如果您在开车的时候还有着这4个坏习惯,还是赶紧改正过来吧。

1.油离配合。

在驾校学车的过程当中如果我们想要进行起步,大都是先抬离合器让车辆进入半联动状态,等到车子动起来了我们才会踩油门,但是这样的操作方法在我们的日常用车过程当中就非常不实用了。因为驾校的车子都是经过调整过的,它们的怠速都非常之高,这也就使得不管是在什么样的状态之下,车子进入半联动状态都能够顺利的起步,然而我们购买的私家车却往往没有这么高的怠速,我们使用这样的方法进行起步就很容易导致熄火,尤其是在坡道上面更是如此,我们应该是在踩油门的同时抬离合,这样才能够做到一个完美的配合,才能够让车子拥有足够大的马力。

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2.方向盘打死。

在科目二考试的过程中,因为我们的车速比较慢,所以想要顺利的通过考试就需要频繁的把方向盘打死才可以,但是在我们的真实用车过程当中车速就没有这么慢了,如果频繁的打死方向盘很容易就会导致车辆出现过度转向的情况,而且这也会伤害到我们车辆的转向系统。

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3.停车看点位。

在驾考的过程中每一个车位都是标准化的,为了让我们顺利的通过考试,驾校教练也给我们指出了各种各样的点位,在什么点位打方向能够顺利的把车子停到指定的地点。然而在我们的生活当中,这种标准化的车位真的是难觅踪迹,这也造成了开车容易停车难的局势,不少的新手司机在拿到驾照之后根本就不会停车。而这一点也是我们需要改变的,在平时我们可以抽出闲暇时间多多练习停车,有了经验之后我们也就可以抛弃点位一说了。

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4.座椅调的太靠前。

在驾考的时候我们把座椅调的靠前一些可以更好的操控车辆,但是在平日里开车就不一样了,如果我们坐的太靠前很容易就会使得我们的脚部动作不灵便,对于油门和刹车的控制也会出现问题。另外一旦发生了交通事故,安全气囊一旦弹出也容易对我们造成大量的伤害。

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这4个开车的习惯虽然说我们在考驾照的过程中非常好用,但是在这样的应试教育之下我们也往往会变得比较死板,像是很多驾校教练也经常对学员们说起这样一句话:驾校只不过是让你拿驾照的地方,真正让你学车练车的地方还是在平日的驾驶过程当中。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。