赫兹破产，神州转让，租车业的未来在哪？，在市场营销领域，有一个几乎每个入门学徒都要了解的案例，那就是安飞士（Avis）租车的“我们是第二，我们更卖力”。在当时，刚刚成立的安飞士为了快速打开市场，甘愿“屈居老二”，在扩大市场认知度的同时也避免了行业老大赫兹的过度打压，实为巧妙。然而，斗转星移，在刚刚过去的五月，它可能再也做不了老二了，因为老...
双电机加持4秒破百，内饰越级豪华，年轻人看了走不动道！，【有车以后 有车试驾】曾经被高管扬言一年内月销量超过宝马3系的蔚来ET5近期开始交付，双电机、不到4秒破百、高颜值等诸多标签让ET5尤其受到许多年轻消费者的欢迎。面对这一台话题度拉满的热门车辆，我们从有车以后官方社群以及网络上收集了一些呼声很高的问题，并进行实际体验和解答。到底它能不...
哈弗转折，作者|葛帮宁 甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）无数双眼睛盯着哈弗。11年前，长城汽车挟第一代哈弗H6面世。它以长城造车20余年的技术积淀，以长城汽车掌门人魏建军对品类市场的敏锐触觉与深刻洞察，凭一己之力，在合资车企一统山河的SUV市场杀出一条血路。从此，哈弗坐上华山之巅，一览众山，专注领跑SUV市场，无人能出其...
十一代雅阁官图发布，能否继续领跑B级车市场？，日系三剑客雅阁、凯美瑞、天籁之间的竞争，如今就只剩下凯美瑞和雅阁在针锋相对了，就拿近半年的销量来说，天籁和雅阁、凯美瑞已经不再是一个销量梯队的了。而在天籁惨淡销量的映衬下，雅阁和凯美瑞之间的竞争也愈发显得激烈，这半年来这二者你追我赶难分伯仲，销量成绩不分上下。而为了进一步争夺主动权，雅阁终于是...
实拍上汽大众Viloran，在广州车展上，上汽大众带来了一款商务MPV——大众Viloran，这款车的到来，很有可能会让雄霸多年商务市场的别克GL8感到紧张。大众Viloran的车身长度超过了5300mm，轴距达到3180mm，比GL8的尺寸更大，GL8 Avenir的长度为5203mm，轴距3088mm。在前脸的设计风格上与全新途锐的相...
终于等到你！上汽大众Viloran发布！，万众期待，在曝光了无数次谍照，以及众多自主品牌纷纷推出自己在MPV市场的产品后，大众的这台MPV可谓姗姗来迟。日前，上汽大众在广州车展上正式发布了旗下全新的MPV车型——Viloran，新车主打商务MPV市场，定位高端化。在外形方面，Viloran采用了目前大众家族最新的设计风格，中网由大量的横向...
辟谣天津力神为其供应动力电池 特斯拉本土电池供应商花落别家，近日，有传闻表示，天津力神已与特斯拉签署初步协议，力神将为特斯拉中国工厂供应动力电池。但是特斯拉很快就出来辟谣：特斯拉与天津力神没有签订任何类型的协议，公司收到了天津力神的报价，但没有进一步跟进。传闻之所以能够引起舆论的关注，关键在于，如果有其他电池企业为特斯拉提供动力电池，就将...
制造业的痛，痛在哪？，提起制造业，大众经常联想到的是蓝领工人挥汗如雨，是充满噪声与油污的环境，给人一种低端甚至“土鳖”的感觉，可是动辄呼喊颠覆行业的“新造车势力”，例如打赌年内交付一万台的小鹏和蔚来，甚至火遍全球的特斯拉，都在制造这个环节上栽过跟头。实际上，国家与国家层面的竞争，核心还是在于制造业。小到一个企业盈利或亏损，大到一个国家兴衰...
冰山一“舆”看中国速度 ，仍为祖国“燃”！，我们是幸运的一代，生长在一片美好的土地上，如今的中国有太多值得骄傲的产业与技术，哪怕放眼全世界依旧首屈一指。尤其从汽车看中国，更能让我们“燃”起来。文︱T a k o图︱网 络颜︱阿 珩 说审︱阿 珩 说制︱晴 子督︱恞 杨前方2086字符需5分钟共享三十年前，不会有人想中国有一天会成为...
荣威RX5：乘法效应让上汽造出中国最好SUV，荣威RX5的目标人群，是“新生代中产阶级”。由此，荣威RX5确立了三大核心产品诉求：都市现代感、舒适均衡的驾驶空间和强大的互联科技，然后通过荣威品牌全新设计语言“律动设计”，将产品的“品质感”越级呈现。不难想象，作为一个全新的汽车品类，互联网汽车荣威RX5从打开车门进入座舱起，将带给消费者有前...
新车诞生的摇篮，探访上汽通用泛亚汽车技术中心，说到泛亚，也许大家可能还有些陌生。泛亚汽车技术中心是由两大股东上汽以及通用共同出资建立的上汽通用汽车的设计与工程技术中心，经过20多年的风雨历练和市场实战，现如今的泛亚汽车技术中心已拥有了整车及架构、造型设计和动力驱动系统的全过程开发能力。12月12日，全新落成的上汽通用泛亚汽车技术中心金桥园...
不打“无准备之仗”，大运角逐新能源乘用车市场，“大运重卡跑得仍然不够快。”2019年11月12日，大运创始人远勤山在大运重卡上市十周年发布会上的一句发言，业界不曾想到，一年时间不到，大运就开启了新的征程。近日，大运新能源远志M1、远略S1作为大运新能源汽车代表正式亮相，标志着大运正式进军新能源乘用车领域。远志M1、远略S1作为大运进军乘用...
厚积薄发 大运进军新能源乘用车市场前景可期，大运汽车是个传奇，可在当年大运从摩托车行业转型造重卡时，大家只当成一个传说。2009年前后，当时已经有几个进入重卡行业的搅局者折戟沙场，其中既有大型国有汽车集团，也有工程机械行业巨头，还有民营其他行业领域企业转型及卡车专用车上市公司，哪一个的实力和背景都比大运显赫。当名不见经传的大运重卡面世时，...
明天，又一款带字母的大众车将上市，大家都买得起，大众迈腾在中级家轿市场可以说一台不折不扣的明星车型了，前两年风头更是盖过当红的本田雅阁以及大众帕萨特。为进一步提竞争力，迈腾也即将迎来年度改款车型，此前新车已经在刚刚结束的广州车展首发亮相，据悉新车将在12月18日正式上市。大众迈腾作为中级车的标杆，今年以来的销量却下滑明显。好在今年下半年迈...
不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，前言作为最早进入中国的外国汽车品牌，大众汽车不仅让中国的汽车产业更进一步，也让国人对于汽车有了更多的“定义”。凭借着扎实的工艺、可靠的技术，大众汽车一直深受国人的喜爱。其销量成绩，在国内也是一直稳居汽车品牌第一名。大众汽车推出的车型，基本上都是普通民众买的起的。但也有少部分，是大部分人要努努力才买得起的车型...
YOUNG光小新正式开启用户交付 电动屋未来还将推出3款全新车型，近日，电动屋品牌旗下首款纯电车型YOUNG光小新正式开启用户交付，该车此前11月在成都完成了首批企业交付，共计16台YOUNG光小新正式交付于成都环奕通新能源汽车销售服务公司，并计划将作为四川交投集团的日常公务通勤车投入使用。外观方面，YOUNG光小新作为一辆A0级的纯电代...
比亚迪汉实车内饰曝光：环抱式设计、质感豪华，汉的内饰造型延续了设计手稿传递的“环抱式”风格，相比于之前走大众化路线的王朝系列产品，面向高端市场的比亚迪汉的内饰设计和选材更加精致、豪华。比亚迪汽车不久前公布了王朝系列第五个产品家族——“汉”的测试谍照，这款车型定位为中型B级轿车，目标是高端新能源汽车市场。关于这款车型的内饰，官方只发布过一张...
日产ARIYA：诠释电驱时代的轻熟魅力，9月27日，老黄历上的吉日，日产ARIYA的厚积薄发日，更是日系合资纯电车的拐点到来之日。对于以效率扩张的新势力而言，时间就是金钱，但是对于一向追求稳中求进的日系合资品牌日产而言，时间是实力最好的证明，是未来进击新能源市场的筹码。走轻熟风的ARIYA，有着技术积淀带来的从容与不甘人后的意气，无论是设...