2020年北京车展的大众，高8并没有像高6出现的年代那么惊艳，大众车最近十年被贴上了套娃标签，确实南北大众很多都是同平台的车，稍微改动一下，就叫一个名字，想不套娃都难。最近十年大众几乎没有什么进步，内饰方面我甚至认为是不停的退步，外观也是原地踏步，十年前的R36最美大众时代似乎一去不复返了。这个是速腾吗？我觉得毫无新意，没有原来的高5改款...
别了，锐志！丰田宣布锐志在日本正式停产，“V6+后驱”时代落幕，2017年9月27号，一张一汽丰田第528188辆锐志下线的照片流出，意味着那台曾经被称为“最亲民的V6后驱车”——Reiz锐志（国外称之为Mark X）结束了它在中国的旅程。时隔两年有余，12月23日，我们熟悉的锐志终于在“老家”日本也走向终结了，属于“V6+后驱”的那个时...
【有车红人】停产不停改，广州型男打造宽体锐志，2017年，丰田锐志在中国正式停产，这款伴随着整整一代玩车人成长的经典车型，并没有因为“情怀”的支撑而继续走下去。虽然它在大众消费者眼里，已经变成了“老古董”，但是凭借着V6自然吸气+前置后驱的布局，在改装圈的热度却丝毫不减。本期的有车红人，是来自广州增城的锐志车主阿宇。他从读书时就在心中埋下...
20万迈入豪车门槛！盘点五款入门级豪华SUV，最低不到20万，如今的豪华品牌价格是越来越便宜，对于消费者来说可以用更低的价格买到豪华品牌车型，尤其是20万级别市场，在之前你根本别想买到豪华品牌车型，如今不仅可以买到豪华品牌车型，甚至还可以买到豪华品牌SUV车型，可以说豪华品牌SUV如今已经进入了性价比时代，今天我们就盘点四款豪华品牌SUV...
东西可以乱吃，汽油也可以乱加？，还记得两年前，国内油价突破前所未有的新低，甚至进入了“5元时代”。开车的小伙伴们都非常高兴，从前一直加92号汽油的小伙伴们都想给自己的爱车吃点“细粮”。在大多数人的潜意识中，标号越高的汽油，其纯度越高，对发动机也越好。因此很多人在条件允许的情况下，都希望给自己加标号更高的汽油。那么问题来了，同一辆车加了不同...
宁德时代811电池路线“被否定”，高镍电池走下神坛，近日，有消息人士表示，宁德时代已基本否定811电池路线，“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大。”很快，宁德时代相关业务负责人便回复称，“这是妥妥的谣言。”她表示，“短期内811仍将作为宁德时代的主攻战略，宁德时代并没有放弃811电芯，多条线路并行一直是公司发展电芯业务的核心思想...
老照片 1959年的摩登，上世纪50年代和60年代，是现代科技和汽车工业突飞猛进的发展时代，在美国，计算机开始在很多行业发挥作用，美国的家用轿车开始进入全尺寸+大马力V8发动机的黄金时期，看一看1959年的一些时尚科技以及当年发达国家人民的生活。设想的未来办公自动化，只是，那时候鼠标还未问世呢，今天网络抄袭党们使用频率最高的Ctrl+C...
五款公认难开的老式车，基本都成为时代的记忆了，你见过几辆？，现在各式各样的车辆层出不穷，有像兰博基尼那样的跑车，也有像吉利那样的普通轿车，每一辆车都有自己的特点，尤其是最近几年出的车，功能更是越来越多，操作也是越来越简便。那么小伙伴们你们都知道哪些老式车呢？有这么五款公认难开的老式车，基本上都成为时代的记忆了，你见过几辆呢？第一种就是老式...
导航APP让交通更加混乱，旧金山有一条叫米格尔的街道，这里蜿蜒曲折又狭窄的路径连接着格伦公园附近的社区。直到几年前，只有那些当地居民才会走这条路，他们也深知路况带来的挑战性有多大。可现在，这里挤满了汽车，驾车者开始把这条街当做捷径，以避开经常拥堵的另外两条出行路线。周边的居民又怎么样了呢？在这种情况下，他们想要回家都成了难事，车辆刮碰等事...
让你优雅重现，奔驰W211漆面大保健！，人到了一定的年纪就会念旧，“老车”在这个政府改变汽车时代的现在，已变得越来越稀有、越来越珍贵，车到了一定年限就会淘汰，而念旧的我们总是会去迷恋这些有些岁月的东西，他让我们越来越爱 ，越爱越毒，今天我们带来了这款W211BenzE280.........这是许多男性朋友深爱的一款奔驰，俗称“四眼奔”...
“旅行+”2.0时代 捷途汽车的营销变革，文 字 | 秦方辉设 计| 小宇宙伴随90后和Z世代登临消费主场，国内汽车消费迎来结构性升级，拥抱新消费生态成为车企的重要课题。在行业变革的浪潮中，捷途汽车总能出奇制胜。4年前，捷途坚定选择了“旅行+”品牌战略，用明显区别于其他品牌的个性特质和价值主张，吸引来一批有共鸣的用户。诞生于存量竞争的血海...
经销商大会，华盛橡胶透露重大布局！，来源| 宏盛橡胶科技编辑| 何燕飞6月28日上午，三十余位来自全国的盾轮/固得威品牌经销商分别参观了华盛橡胶集团全钢生产线和宏盛橡胶科技半钢生产线，深入了解了公司目前的生产水平，对华盛橡胶集团先进的生产技术给予了充分肯定，并对公司下一步的发展充满希望。品牌洽谈会下午2：00 在宏盛橡胶科技会议室召开了“...
国产车内卷时代，有个性才能活下来，1986年，国内才首次允许私人拥有汽车，36年过去了，如今汽车保有量已经达到3.12亿辆，私人想要拥有汽车早已不是什么难事。压力反而来到车企这边，得怎么造出更“好卖”的产品呢？这就不得不提到消费者30多年来买车心理的转变了。从普世到个性上个时代，车子是大件，有车是很了不起的事情，它是身份的象征。四平八稳、...
蔚来、国轩高科先后官宣新电池产品，国产电动车续航有望起飞，知嘹汽车/陈壹期待许久后，国轩高科自研的半固态电池终于即将要量产了。日前，国轩高科工研院副院长对外介绍，国轩高科自研的三元半固态电池预计在年内开始量产。据悉，该电池的能量密度达到了360Wh/kg，这是个什么概念呢？（图片来源：动点科技）目前市面上的电池主要分两种：磷酸铁锂电池和三...
15项硬核标配 我卷起来自己都怕 试驾吉利博越L，存量时代下的SUV市场中，内卷大环境让各大车企都进入了快节奏，尤其是“兵家必争之地”的紧凑SUV市场，快速更迭的产品让人目不暇接，新老品牌竞争尚未分出胜负，消费者做等惊艳产品，行业的快速发展堪称“一日千里”。眼花缭乱的产品让不少消费者患上了困难选择症，这种“痛并快乐着”的购车心态该如何平衡...
酱酱酱酱酱酱酱～元气满满的“来福酱”如何打破二次元壁垒？，在竞争激烈的存量竞争时代，一家成熟的车企该具备怎样的素质？答案是——多点开花，全面绽放。它不依赖于一款产品的推动，也不拘束于一类群体上“薅羊毛”。并且，它也总能紧跟时代浪潮，不断挖掘开拓全新的市场。即使面对眼下的车市寒冬，依然能够过得“逍遥自在”，展现出强大的“抗寒”能力。其中，东...
李荣浩给一汽-大众探影带来了什么？，2019年，是南北大众把SUV布局逐渐完善的一年。作为一汽-大众今年上市的最后一款SUV车型，探影也是针对年轻消费市场再次投入的一把利刃。一汽-大众为了快速扩张探影在年轻市场中的影响力，任命最近抖音上非常火的李荣浩为首席品牌官。并且一汽-大众把探影上市现场打造成了音乐现场，黑豹、丁当、高进、李荣浩逐一献...
【汽车人】“以租代购”或将推动销售转型，由汽车金融公司推动的租赁计划是两全其美的方法：既无须货币政策进一步宽松，也能带动制造业重回正轨，还有利于实现商业模式的有序转变。文/《汽车人》吴毓（微信公众号：汽车人传媒）保证金25000元，月付1999元，就可以将一辆凯迪拉克XT4开回家……凯迪拉克近日启动的“租啦”长租计划，犹如一颗石头投入平静...