要停产？别克英朗降价策略难“翻身”，销量已跌入谷底，别克英朗,谷底,销量,策略，要停产？别克英朗降价策略难“翻身”，销量已跌入谷底在一开始看到英朗10月份的销量的时候，车知事还是有些意外的。怎么说呢，一款市场保有量极大的紧凑型轿车就这样衰落，这背后其实是有很多原因的，从它在市场中持续火爆到换搭三缸发动机，销量迎来断崖式下滑，再到重新换回四缸发动机，这中间的大起大落大家都是有目共睹的。来说说英朗这些...
上市4个月，欧尚Z6光速下线，持续热销，上市,光速,热销,个月，上市4个月，欧尚Z6光速下线，持续热销11月11日，一年一度的购物狂欢节又双叒叕来了！今天，对于欧尚汽车而言，是具有里程碑意义的一天——欧尚Z6再创新高，第40000辆正式下线！欧尚Z6自上市以来，热度居高不下，截止目前，订单量已超60000辆，月均订单量破万。数据印证实力，每一份订单都是用户对欧尚Z6产品力的认可！近期，为回馈广大用...
同比增长环比下滑的奇瑞集团，10月销量132828台，下滑,奇瑞,同比增长,环比，同比增长环比下滑的奇瑞集团，10月销量132828台继比亚迪、长城汽车等车企之后，有着“理工男”之称的奇瑞也晒出了10月份的成绩单，从奇瑞集团的销量快报中不难看出，单月销量突破13万台，估计会让不少竞争对手心生羡慕，但相比吉利汽车和比亚迪的10月销量来看，奇瑞集团的单月销量还是略逊一筹，这也是不争的事实。说实话，作为...
行业权威认证，哪吒S斩获“2022中国十佳车身”大奖，斩获,认证,中国,车身，行业权威认证，哪吒S斩获“2022中国十佳车身”大奖如果用一个字来形容近两年的新能源行业，一定是“卷”——配置越来越高、智能体验越来越前沿、续航也越来越长。但是对于用户而言，在解决超长续航、智能体验等痛点需求的同时，安全无虞的用车体验才是一切的根本。相比燃油车，电动车需要更完善的全生命周期安全管理。哪吒S将对安全的思考，...
高端SEV新战局，阿维塔11开局销量破5000意味着什么，战局,销量,开局,意味着什么，高端SEV新战局，阿维塔11开局销量破5000意味着什么由三大巨头做背书的阿维塔11开局销量就突破了5000台，单车均价超过40万元，这是一个什么概念？在中国新能源领域这样的成绩意味着什么？今天我们就这个首批销量来分析一下，阿维塔11到底行不行！对于这个5000台，分成了两个比较鲜明的阵营。一方认为，全新品牌的...
Stellantis对中国市场态度逆转了，逆转,中国市场,态度,Stellantis，Stellantis对中国市场态度逆转了“神龙汽车是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业，与东风的合作一直都是Stellantis集团在中国的重中之重。”11月10日，在神龙汽车召开的供应商沟通会上，Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维（Grégoi...
我们需要什么样的MPV？看似火爆的MPV市场已陷入怪圈，市场,怪圈,需要什么样,火爆，我们需要什么样的MPV？看似火爆的MPV市场已陷入怪圈2022年完全可以称之为MPV车型的井喷年，到目前为止，粗略统计，刨去一些商用属性的面包车，已有将近20款不同品牌不同尺寸的MPV车型上市，但其中近半数售价都超过了30万元，远超普通家庭可接受的范围，这些MPV看起来并不是为普通家庭而打造的，又或者可以理解为能...
比亚迪仰望来了，冲击100万级高端豪华市场可行么？，市场,来了,豪华，比亚迪仰望来了，冲击100万级高端豪华市场可行么？昨日晚（11月8日），比亚迪向市场宣布了又一件大事儿：高端汽车品牌定名为仰望。据悉，该品牌的产品定价区间或在80-150万元之间，预计将于2023年正式发布。比亚迪酝酿许久的高端品牌终于迎来官宣，那么，仰望冲击100万级高端豪华市场可行么？何为仰望？从官方的介绍来看，仰望汽车以颠...
首批销量破5000，阿维塔11依然摆脱不了“命运的安排”，销量,首批,命运,阿维塔，首批销量破5000，阿维塔11依然摆脱不了“命运的安排”所谓“人红是非多”，在汽车圈同样如此。“蔚小理”、蔚来等新实力造车企业发展早期都承受过很大的质疑，如果说这些“创一代”饱受非议有情可原，但是背靠华为、长安和宁德时代三座大山，首批销量就突破5000的阿维塔11同样也躲不过相同的命运。作为“创二代”的阿维塔11实...
合创A06大定售价18-27万 10月销量超3000辆，大定,售价,月销量,辆合创，合创A06大定售价18-27万 10月销量超3000辆一直悄无声音的合创汽车突然开始发力。日前，合创汽车正式公布了10月交付量数据。数据显示，其10月交付量为3123辆，创近三个月新高。据悉，合创汽车的前身为广汽蔚来，目前共有两款在售车型，分别为紧凑型SUV——Z03（售价13.28万～17.88万元），中型SUV...
燃油车企根本不焦虑，因为销量碾压电动车！比亚迪戳穿谎言，销量,电动车,燃油,谎言，燃油车企根本不焦虑，因为销量碾压电动车！比亚迪戳穿谎言近两年各种造车新势力如雨后春笋般冒了出来，这让很多传统燃油车颇为焦虑，纷纷转型生产新能源汽车。但也有一些不同的观点指出，这些年销百万的传统车企完全没有必要被月销只有1万左右的造车新势力拖着走，这种危机感并不存在。因为从销量层面上来看，百万级别的燃油车销量完全碾压新...
销量屡创新高，奇瑞新能源为什么能快速成功？，创新高,奇瑞,销量,新能源，销量屡创新高，奇瑞新能源为什么能快速成功？在新能源汽车兴起之初，催生了不少新势力车企，在新能源汽车领域遥遥领先于传统车企。但随着政策倒逼传统车企，自主皮你拍率先响应，在新能源领域进行投入。近几年新能源汽车销量占比越来越高，一方面是政策支持，另一方面是消费观念的转变。在奇瑞集团公布的销量信息中显示，1-10月奇瑞汽车累计销售突破...
铃木欲重回中国市场？靠这款印度特供的大号奥拓显然不靠谱，铃木,奥拓,这款,印度，铃木欲重回中国市场？靠这款印度特供的大号奥拓显然不靠谱2018年，铃木正式宣布退出中国市场，其后在印度混得风生水起。相关数据显示，该品牌2021年全球累计销量为276万辆；其中，仅印度市场就贡献了136.52万辆，占比接近一半。就在近日，一组铃木Baleno的国内专利图曝光——莫非，该品牌又要重新回归中国市场？……作为...
10月MPV销量排行榜，别克GL8夺冠赛那第三，传祺两款，别克,销量,两款,排行榜，10月MPV销量排行榜，别克GL8夺冠赛那第三，传祺两款前面两篇，我们对10月份的轿车、SUV两大细分市场进行了销量整理、分析和点评，今天本篇内容开始对MPV市场进行一个简单辣评和分析。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的最新零售销量数据显示：10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆，同比...
10月SUV销量榜，比亚迪包揽冠季军，哈弗H6销量回来了，销量,季军,哈弗,SUV，10月SUV销量榜，比亚迪包揽冠季军，哈弗H6销量回来了“金九银十”销量旺季已经过去，乘联会近日也公布了新一期的SUV销量排行榜，在过去的10月份，国内SUV市场销量略有回升，共卖出84.1万辆新车，同比增长7.0%。而1-10月累计销量则达到760.9万辆，同比增长2.4%。看来今年的销量旺季，不少品牌都没有错过...
10月SUV销量排名出炉，国产独占8席，星越L出人意料，销量,出人意料,SUV,星越，10月SUV销量排名出炉，国产独占8席，星越L出人意料刚刚过去的10月，国内狭义乘用车市场销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比9月的192.2万辆下降4.2%。其中，SUV销量为84.1万辆，同比增长7%，环比9月的85.2万辆下降1.8%。整体来看，SUV细分市场可以用“大调整”来形容。首先，比亚迪宋再...
魔方10月销量828辆，华为鸿蒙能带来流量，却没销量，流量,华为,鸿蒙,销量，魔方10月销量828辆，华为鸿蒙能带来流量，却没销量又到了新车销量盘点的时间，今天要为大家盘点的一款新车北京魔方，搭载了华为的华为鸿蒙座舱，大家都知道，同样搭载华为座舱的AITO问界品牌，已经连续好几月月销超过了万辆，那么北京魔方的市场表现如何呢？我们一起来看看吧！北京魔方在2022年7月28日正式上市，新车共推6款配置...
新能源市场的开路先锋，雷达RD6售17.88万元起，市场,开路先锋,万元,新能源，新能源市场的开路先锋，雷达RD6售17.88万元起SUV热潮退去后，国内车市下一片蓝海在哪？这是每家车企都会思考的问题。估计很多人会认为是高端MPV市场，对此确实有迹可循。今年车市高端MPV扎堆入局，岚图梦想家、腾势D9、腾势D9和别克世纪等新车的涌入，将MPV这潭静水搅动得暗流涌动。但是，优秀的人不会将目光放在一个...