奔驰C召回45135辆，猛禽、林肯领航员同期召回

近日，通用汽车（中国）、福特汽车（中国）、北京奔驰宣布召回四款车型，合计召回47433辆，其中奔驰C成为本批次召回之王，单一车型召回数量达到45135辆。

今年以来，汽车召回计划大多在周五发布，本批次安排在了周三，也开始不按套路出牌。本期入围三个品牌中，两个是进口品牌车型，通用汽车（中国）和福特汽车（中国）分别召回欧宝英速亚、进口福特F-150及林肯领航员三款车型，因为全部是进口车型，所以规模并不大。

其中，欧宝英速亚这款车型召回由通用汽车（中国）来完成，欧宝这个品牌国内消费者并不陌生，是一个有着百年历史的汽车品牌，1929年时通用拿下公司80%的股份，借机进入欧洲市场。从1993年便开始进入中国市场，以进口车形式销售。

通用汽车在经历2009年经济危机之后，一度处于破产边缘，对于欧宝的兴趣也是有所降低。2017年8月，PSA从通用汽车手中收购了欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌，成为当时仅次于大众汽车的集团，后来归入了stellantis集团旗下。

本批次召回进口欧宝英速亚车型，生产时间是2011年6月22日至2013年7月15日，属于2012、2013年款车型。召回的原因是后悬架横拉杆可能因腐蚀而断裂，影响车辆的驾驶稳定性，有发生事故的风险。解决措施是，及时更换后悬架横拉杆。

福特汽车（中国）召回进口福特F-150猛禽588辆，林肯领航员共计1356辆，召回原因是制动主缸在装配过程中混入杂质，制动主缸末端的密封件卷曲，影响制动主缸的密封性能，前轮制动性能降低，刹车距离延长。

无论是悬挂还是制动器，对于车辆行驶安全有着重要影响，还是要尽快解决安全隐患。有的车型甚至已经出现端倪，制动主缸和制动助力器之间存在渗漏现象，如不及时排除后果不堪设想。

奔驰又召回了！在每期的召回中，经常看到奔驰系列车型的身影，已是司空见惯了。10月28日，北京奔驰刚召回了EQ系列电动车，电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，三款在销车型纷纷召回，引发不少热议。

北京奔驰此次召回45135辆C级，主要原因是“后备箱盖表面有水的情况下开启后备箱时，水可能渗入安装在后备箱内的信号采集和驱动模块内，可能会造成短路，不能排除起火风险。”，车型的生产日期也非常近，生产日期在2021年3月3日至2022年4月27日期间。