澳康达11月新车资讯｜法拉利、劳斯莱斯新时代大突破！，劳斯莱斯,新车,突破,新时代，澳康达11月新车资讯｜法拉利、劳斯莱斯新时代大突破！法拉利Purosangue四门四座四驱的超跑SUV绝世超跑品牌法拉利终于发布了旗下第一款SUV产品Purosangue，采用四门四座四驱布局，法拉利将其称为“Sports Car四门四座跑车”，新车搭载6.5LV12自然吸气发动机，最大功率725马力，峰值扭矩71...
长城皮卡的劲敌来了，长安览拓者，皮卡,长城,来了,劲敌，长城皮卡的劲敌来了，长安览拓者【懂车之道 新车】皮卡市场在中国慢慢趋于成熟，部分地方慢慢放开，皮卡可以进城区。对于皮卡车型来说，要比轿车和SUV都拥有更强的通过能力、攀爬能力、载货能力，是一台多功能性工具属性的车型，适合有更多需求用途的朋友。皮卡市场汽车品牌也不少，比如长城皮卡、上汽大通、福田等，近日，又一品牌加入，长安览拓者开启预售，新车预...
H6颓势难掩，长城总销量缩水，只因烂造牌车型多？，长城,颓势,车型,只因，H6颓势难掩，长城总销量缩水，只因烂造牌车型多？知嘹汽车/阿伦30年河东，30年河西，这句话不仅可以用来概括电动时代下，自主品牌和合资品牌的状态，同时也可能用来概括曾经“自主一哥”长城汽车的状态。走量的H6不再火爆，“卖猫”的欧拉不再吃香，魏牌“咖啡”没人喝，长城汽车为何在自主品牌纷纷崛起的年代，销量反而掉线了？今天我们就和...
长城汽车办“新能源购车节”！召齐5大品牌，玩出购车新花样，新能源,玩出,新花样,品牌，长城汽车办“新能源购车节”！召齐5大品牌，玩出购车新花样近年以来，在新能源车的巨浪席卷而来之际，绝大多数传统车企都逐渐地开始将自身战略聚焦新能源，我们也看到了自主品牌在新能源领域的斐然成果。不过，虽然新能源车型产品造了不少，但传统车企相较于造车新势力而言，却被传统的销售模式束缚禁锢。销售端的模式依然是走老一套，难...
国产皮卡长城汽车皮卡也疯狂，长城炮越野皮卡与弯角有个约会，皮卡,长城,弯角,有个约会，国产皮卡长城汽车皮卡也疯狂，长城炮越野皮卡与弯角有个约会如果让你做个选择，你会选择被“静默”，还是去挑战鲜有人至的弯道？这个问题可能会引申出两个立场相对的群体。但对越野玩家来说，走弯道，挑战才是越野爱好者永远的追求，不妥协。同样，城市柏油路虽平坦，但天生爱野的长城炮越野皮卡更愿意用实力征服弯道和山川。在多弯的山路...
第三代高速叠片技术加持，蜂巢能源备战TWH时代，能源,时代,蜂巢,加持，第三代高速叠片技术加持，蜂巢能源备战TWH时代动力电池即将进入TWH时代，谁能存活？关键看谁能更快逼近动力电池制造的极限——谁能最快、最好、成本最低地生产电池，谁就可能胜出。这是机器之战，具体而言，是叠片机和卷绕机之战。目前看，叠片机呈现明显上升势头——蜂巢能源研发的叠片机效率已经达到每片0.125秒，几乎追平了卷绕。叠片工艺...
一汽丰田bZ4X：开启电动车消费的大时代，一汽丰田,时代,电动车,bZ4X，一汽丰田bZ4X：开启电动车消费的大时代随着一汽丰田bZ4X上市，电动车市场中格局正在悄然改变，“bZ4X是好车，做工、调教肯定没问题。bZ4X是一辆可以提供最大安全性的成熟电动车。”在一个论坛中，一位消费者这样说道。国内第一批购买电动车的消费者，更多是那些对新能源、智能化技术有着极大好奇心的技术尝鲜派，他们更重视设计上的...
新能源向下内卷时代 福特电马交出了满分答卷，时代,福特,出了,答卷，新能源向下内卷时代 福特电马交出了满分答卷10 月 31 日，当人们还沉浸在上周特斯拉官宣降价的余温中时，福特电马 Mustang Mach-E 宣布跟进，官宣降价，或许新能源车型的价格“向下内卷”的时代，即将到来。在降价之后，电马 Mustang Mach-E 重回 25-36 万元的售价区间，那个曾经的性价比选手终于回来了。一...
长安览拓者，和长城炮除了对手更像是朋友，长城,对手,朋友,览拓者，长安览拓者，和长城炮除了对手更像是朋友文/车亮图/车亮国产皮卡市场终于迎来一个全新的重量级选手。11月10日，长安集合全球研发资源倾力打造的全新皮卡战略级产品——长安览拓者开启预售。其中蓝鲸版（2.0T汽油版）预售区间为9.99万元-15.39万元，柴油版预售区间为10.69万元-13.89万元。对标长城炮，长安览拓者它到底能不能打...
长城皮卡张昊保：以品类创新推动市场扩容，长城,皮卡,市场,品类，长城皮卡张昊保：以品类创新推动市场扩容11月8日，作为国内三大顶级汽车论坛之一的2022中国汽车论坛在上海嘉定拉开序幕。10日上午，“推动皮卡多元化发展，打造行业增长点”皮卡专题论坛召开，行业专家、皮卡车企高层及相关产业代表等共同出席，围绕皮卡行业高质量发展建言献策，共谋皮卡发展新格局。会上，中汽协皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CE...
宝马在电动化时代还有核心竞争力吗？，时代,宝马,核心竞争力，宝马在电动化时代还有核心竞争力吗？众所周知，宝马以操控和性能见长。当然，这是相较于老对手奔驰而言。这两个品牌，在过去百年的时间里，一直相爱相杀，成长为享誉全球的汽车品牌，并在中国市场获得了巨大的成功。2021年，宝马在中国市场的销量高达84.62万辆，占全球销量的33.5%，是宝马在全球的最大单一市场。今年，电动化浪潮来得更加猛烈。在一些...
柠檬混动DHT邳州投产下线长城汽车新能源产业链布局再延伸，布局,邳州,新能源,产业链，柠檬混动DHT邳州投产下线长城汽车新能源产业链布局再延伸11月8日，长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行，首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成，规划一期产能达45万台每年。投产后，柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。柠檬混动DHT作为支撑长城汽车全面新能源战略的核心战略性产品，此次产能大幅扩充，将...
全新探岳家族焕新上市 开启20万级SUV新时代，焕新,上市,岳家,新时代，全新探岳家族焕新上市 开启20万级SUV新时代8月23日,探岳家族全面升级上市,探岳家族涵盖了全新探岳车型、全新探岳X车型和全新探岳GTE共计三款车型。2023款全新探岳车型推出五款车型,官方给出的指导性售价区间为20.49万元-25.99万元。全新探岳X车型共计推出三款车型,官方给出的指导性售价区间为23.29-26.29...
捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景，为电气化时代引入新理念，时代,可持续发展,新理念,愿景，捷尼赛思发布品牌可持续发展愿景，为电气化时代引入新理念2022年11月10日 ，捷尼赛思正式发布品牌愿景。以一场集电影级线上直播、元宇宙大秀和线下体验等多元触点的方式，描绘品牌未来可持续发展的前瞻愿景及目标。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到203...
向智电时代进军？北京现代恐难逃“分母”命运！，北京现代,时代,分母,命运，向智电时代进军？北京现代恐难逃“分母”命运！昨日，马拉车市撰写了《“弱冠”之年的北京现代：吴周涛的“幸”与“不幸”》一文。文中主要对比了北京现代二十周年庆典上的“热闹”与现实场景下北京现代销售终端的“冷清”；同时，我们也客观分析了作为北京现代新舵手的吴周涛，究竟拥有着怎样的机遇，又面临着什么样的困境。对于消费者最为关心的产品...
市场份额超50%，宁德时代又一业务国内夺魁！，时代,业务,市场份额,宁德，市场份额超50%，宁德时代又一业务国内夺魁！现在汽车市场最火的概念依然是新能源，新能源汽车在中国的崛起给国产自主品牌带来了扭转乾坤的机遇，比亚迪在2年间实现了销量的“曲率驱动”，坐稳了国内车企的头把交椅。而据乘联会（CPCA）数据显示，10月新能源车国内零售销量达55.6万台，渗透率高达30.2%。电动汽车在国内开花，直接催...
重磅！“锂王”联手宁德时代供应商！，时代,宁德,重磅,供应商，重磅！“锂王”联手宁德时代供应商！据中工汽车网获悉，11月7日晚间，赣锋锂业发布公告称，为进一步落实公司与富临精工的产业项目合作，发挥各自资源优势，公司与江西省横峰县人民政府、富临精工达成《战略合作框架协议》，三方拟共同构建锂电产业链体系。根据公告，富临精工及赣锋锂业拟按照60%、40%的股权比例设立合资公司，在横峰县投资建设年产20万...
长城皮卡张昊保：皮卡行业最迫切的是打一场认知战，皮卡,行业,长城,认知，长城皮卡张昊保：皮卡行业最迫切的是打一场认知战11月10日，2022中国汽车论坛首个皮卡专题论坛在上海举行。行业专家、企业高层及相关产业代表等齐聚一堂，共谋皮卡产业发展新格局。论坛上，中汽协皮卡分会正式成立授牌，皮卡行业迈进组织化、规模化。作为皮卡领导者以及皮卡分会的筹备牵头单位，长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位，并在...