AITO问界M7首次OTA升级:鸿蒙3.0超级桌面上车

AITO问界M7首次OTA升级:鸿蒙3.0超级桌面上车

11月16日消息,由赛力斯和华为联合打造的AITO问界M7迎来了第一次OTA升级

据了解,此次OTA升级共涵盖电气、动力、座舱、辅助驾驶、车身、增程、网联共7大领域,优化27个ECU控制器,增加了96个新功能,大体来看,此次更新主要有超级桌面、时光壁纸、ENC增程器主动降噪和下坡能量回收强度自适应四大亮点。

首先就是超级桌面,它是华为鸿蒙智能座舱的重要组成部分,允许海量手机应用一键上车,通过车机自适应布局,让手机应用成为车机应用的一部分,在车机上也能使用售价App的会员服务。

1、手机到车机,音乐不中断

手机上播放音乐应用,上车后用超级桌面打开音乐,可继续原曲目原进度播放,还可以通过语音/方向盘控制播放上一首/下一首,真正做到无缝流转,音乐体验不掉线。

2、“刷”一下嗨不停

车上通过语音“小艺小艺,打开/关闭短视频APP”打开或者关闭超级桌面的短视频类应用,同时也可以通过方向盘按键控制播放下一条或者上一条。

3、大屏聊天更畅快

在驻车状态下,用超级桌面打开社交类应用,可通过车机大屏与好友畅聊。

4、一触即达导航更简单

用超级桌面大众点评搜索目的地,点击跳转到百度地图轻松实现导航,在社交类应用中,点击同伴分享的地址可直接跳转到百度地图/高德地图。

5、“巨幕”电影院,想看就看

通过超级桌面打开视频类应用,电影综艺电视剧,沉浸式体验感受“身临其境”。

6、车机看新闻“一览无余”

通过超级桌面打开资讯类应用,即可使用平行视界看新闻,大屏全视图。

7、座舱也是“小课堂”

通过超级桌面打开樊登读书,选择已购买的课程,听书听课想学就学,边开车边学习两不误。

其次是ENC增程器主动降噪

针对增程发电、怠速、驻车等多场景,新增主动降噪ENC功能,降噪量达12.3dB/2.3dBA,远离噪音,纵享静谧空间。

然后是下坡能量回收强度自适应

新增的下坡能量回收自适应功能,在舒适和运动模式下,系统会自动识别到“大下坡”路段,车辆会智能增强能量回收强度,使车辆能耗更少,同时可以有效减少用户脚踩刹车次数,从而减少驾驶员操作疲劳感和刹车片的磨损,延长制动系统寿命。

节能模式动力性优化:提升节能驾驶模式下的动力性能,在能耗不变的情况下,加速度提升30%。

最后是时光壁纸

主题中预置了两套时光壁纸,该壁纸会随着时间变化而变化,让人感受一天中24小时的不同风景。

此外,此次升级还提供了洗车模式、泊车辅助优化、车辆充电兼容性优化、空气净化提醒、手机遗忘提醒等多种功能。

需要提醒的是,升级过程中,需要将车子停放在平缓路段,关闭车内所有娱乐影音应用,并确保车辆网络信号良好。电量高于15%。