传祺M8宗师版上市 26.98万-34.28万元

传祺M8宗师版上市 26.98万-34.28万元

如今的MPV市场可谓是内卷最严重的细分市场之一,各大车企都在造车进入这一市场。而作为已经在MPV市场接近5年的品牌来说,已经算是这一市场中的老品牌了,没错,它就是我们今天要说的传祺M8宗师版。

传祺M8宗师版是基于传祺M8热销带动下的产品,将产品定位于30万+豪华MPV市场,对标的车型也来到了腾势D9、赛那等MPV车型。

传祺M8宗师版8月份亮相,短短一个月收获1.2万辆的订单。在11月8日,正式迎来上市,共发布5款车型,官方指导价格为26.98万元-34.28万元,提供燃油和双擎两种动力选择。

作为自主品牌的MPV,传祺M8宗师版的外观不用多说,采用了竖向扇形格栅设计,中网以大量镀铬元素为核心,并且进气格栅下方还设计了英文“Master”字样,整体风格看上去用“大气”这个两个字也十分贴切。

作为一款中型MPV,传祺M8宗师版长宽高分别是5212×1893×1823,轴距达到了3070mm,整体尺寸与面与大师系列车型基本一致。

来到内饰,M8宗师采用的是14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏,并且拥有最新一代ADiGO 智能物联,搭载骁龙8155芯片,支持车机互联、540°高清全景影像、L2级智驾辅助、流媒体后视镜。每个座椅都配有手机充电口,独立的手机储物槽。

除此之外,刚才我们也讲到了该车尺寸上,M8宗师在第二排座椅足够宽敞,支持6向调节,拥有480mm的电动长滑轨,并且带迎宾功能,较现款M8手动360mm提升120mm。第三排达到220mm滑轨。

当然,也少了如今最流行的腿托,腿托调节75°,较现款M8增大15°,并具备4向调节功能,可以向前伸长90mm。

动力上,新车搭载的是全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,匹配自主研发2.0TM高效发动机,发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m,0-100km/h加速低至7.9s,WLTC工况油耗低至5.91L/100km,续航里程超一千公里。

综合来讲,新车的颜值、配置绝对是一流的,超高的性价比,还是比较推荐的,感兴趣的小伙伴可以带着朋友去试乘试驾。