加速新能源商用车发展,远程汽车L4将落地?

加速新能源商用车发展,远程汽车L4将落地?

又是一年双“11”降至。在发达的网购背后,是物流运输能力的提升保障,虽然商用车领域不在普罗大众的眼中,但它与每个人的日常生活息息相关。汽车产业的新能源化,也不仅仅发生在乘用车领域,今年1—9月新能源商用车渗透率达到8.2%,行业渗透率连续三年呈现翻倍式增长势头,展现出新能源商用车的前景。

11月7日,远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动。在活动上,远程推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡,以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN,以拓宽远程在新能源商用车的市场。

其中的远程星瀚H无座舱重卡,是吉利旗下首款无座舱汽车,配备了先进的L4级自动驾驶技术。新车计划于2023年投入港口试用,未来将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等场景,为物流运输业加速。

另一款新能源商用车——远程超级VAN,基于远程GMA线控智能架构打造,整车采用模块化设计,可实现轴距、前后悬自由变化,车主还可以针对车辆的动力、制动、悬架、转向等系统进行自由搭配,以满足消费者的多样性需求。

值得注意的是,用户还可以真的自身需求进行特殊定制,组合出专属的远程超级VAN,如:城市物流车、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车、皮卡和定制网约车等,让商用车的适合更多使用场景。

另外,在活动现场远程公布了全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统,整合地表生态系统和天基信息系统,形成全链路的信息融合和数据共享,通过数据整合创建国内首个物流开源系统,为物流行业提升。

随着新能源汽车的不断发展,商用领域也逐步开始转型,这是大势所趋。远程新能源商用车在针对车型作出更多尝试,让新能源商用车更智能化和多样化的同时,还天地一体化系统,进一步推动新能源商用的生态,这让商用领域新能源车又前行一步。

编辑=黄智枫