新能源车自燃，车企们该做什么？，新能源车,该做什么,车企们，新能源车自燃，车企们该做什么？新能源车自燃的新闻几乎每隔一段时间就会出现。但如果我们进一步追问自燃的原由，则大抵会以“尚未公布”草草收场。这就导致了每一起自燃事故都会加剧围观群众对于新能源车安全性的质疑与不信任，且给到涉事车企空前的压力。而对于车企来说，如此集中引爆的负面情绪实际既是压力也是动力，这将推动他们在研发层面的进程，最后再反哺消...
站在300万辆新能源车的高度上，比亚迪未来还有何动作？，新能源车,站在,有何,高度，站在300万辆新能源车的高度上，比亚迪未来还有何动作？在燃油车市场上，300万辆的产销量可能不算什么，主流汽车厂商一年的在华销量就能达到这个级别。但在新能源领域，“300万辆”却无异于天文数字。11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车线下发布会正式在比亚迪全球总部举行，比亚迪成为首个达成这一成就的国产厂商。这既是...
年末新能源车市打价格战，奔驰降价幅度超23万，幅度,奔驰,新能源,价格战，年末新能源车市打价格战，奔驰降价幅度超23万在特斯拉开启了“降价大促”之后，意料之中，中高端电动车市场掀起了层层波澜，梅赛德斯-奔驰加入降价“阵营”。自2022年11月16日起对部分梅赛德斯-EQ车型的厂商建议零售价进行调整，涉及车型包含纯电动EQE和EQS。据了解，奔驰全新纯电EQE 350调整前为价格为52.8万元-58...
“中国式速度”又现高光时刻！比亚迪300万辆新能源车下线，新能源车,速度,时刻，“中国式速度”又现高光时刻！比亚迪300万辆新能源车下线从去年至今，受疫情反复、俄乌冲突、芯片短缺、原材料涨价、消费低迷等负面因素影响，止跌反弹的中国汽车市场再次面临下行压力。不过，就是在这种恶劣的市场环境下，新能源汽车却顶住了压力，表现出了极强的韧性与潜力。截止到今年9月份，国内新能源乘用车累计销售387.7万辆，同...
比亚迪蛋糕越来越大：第300万辆新能源车下线，蛋糕,新能源车，比亚迪蛋糕越来越大：第300万辆新能源车下线11月16日，对于比亚迪来说真的是个好日子，不仅迎来了第300万辆新能源汽车下线，而且，比亚迪董事长王传福还带来另一个重磅消息：比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌“仰望”，该品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。对于汽车行业和比亚迪来说，真的称得上是双喜临门，作为国产品牌...
国家税务总局：2022年累计免征新能源车购税686.2亿，新能源车,国家税务总局，国家税务总局：2022年累计免征新能源车购税686.2亿11月16日，在国务院新闻办举行的落实系列税费支持政策国务院政策例行吹风会上，国家税务总局向外界透露，今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%。据介绍，为支持新能源汽车产业发展，自2014年起国家一直对新能源汽车实施...
比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？，新能源车,意味着什么，比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？今年4月，比亚迪官宣正式停止燃油汽车的整车生产，专注于纯电车型和插电混合车型汽车业务。至此之后的事情大家就都知道了，比亚迪的销量开始不断创造新高。9月比亚迪销量突破20万台；10月比亚迪销量再创新高达到217518台，新能源车累计销量超过290万台，离300万大关仅差临门一脚。300万的意义...
第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i，新能源车,加速度,DM，第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛...
厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了，新能源车,来了,厉害,品牌，厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了可喜可贺，比亚迪在今天（11月16日）迎来了第300万辆新能源车正式下线，这也意味着，比亚迪成为第一个达成该里程碑的中国品牌，绝对的国产品牌高光时刻。比亚迪第300万辆新能源车下线达成这300万新能源车的落地，说起来比亚迪也是十分励志，从第1辆到第100万辆，比...
多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元，奔驰,车型,万元,降幅，多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元自2022年11月16日起，部分梅赛德斯-EQ车型的售价将进行下调。其中：奔驰全新纯电EQE 350最大降幅约5万元，调整后的厂商建议零售价为47.8-53.43万元；纯电EQS最大降幅约23万元，调整后的厂商建议零售价为84.5-131.4万元；全新AMG EQS 53降价约20万元，调...
电动/氢能源齐发力 韩系新能源车国内市场展望，新能源车,能源,国内市场,韩系，电动/氢能源齐发力 韩系新能源车国内市场展望易车原创 韩系品牌在新能源领域的发展接近日系，包括都发展混动、纯电和氢能源。与传统的纯电车型相比，氢燃料电池车确实显得格外不同，而氢能源能够助力韩系车在国内市场大展宏图吗？今天笔者就来带大家展望一下。当下韩系新能源车现状谈起当下国内的韩系新能源车型，现代集团确实没少发力，包括现...
新车集体涨价 今年还是买新能源车的好时机吗？，新能源车,新车,好时机,集体，新车集体涨价 今年还是买新能源车的好时机吗？易车原创 近期国内除了新能源汽车纷纷涨价，连带着燃油车价格也开始花样上涨，一时间几家欢喜几家愁，买了车的正偷着乐，想买车的变得无比纠结，就怕成了高点买入的韭菜。而导致车价如此“水涨船高”的原因，除了营销因素，原材料成本上涨对新车价格影响到底有多大呢？涨价合理吗？对于消费者来说，今...
奇瑞公布10月销量，捷途汽车实现翻倍，新能源车表现出色？，新能源车,奇瑞,翻倍,出色，奇瑞公布10月销量，捷途汽车实现翻倍，新能源车表现出色？日前，奇瑞集团公布了10月份的销量成绩。根据官方数据显示，上个月集团总销量为132,828辆，同比上涨50.4%；1-10月累计销售汽车1,026,758辆，同比增长38.8%，与年度销量目标还有着50万辆的差距。不可否认，奇瑞汽车虽然处于上升期，但想要实现...
免征车辆购置税新能源车型目录第54批：问界M7/理想L9在列，车型,车辆,新能源,购置税，免征车辆购置税新能源车型目录第54批：问界M7/理想L9在列易车讯 近日，工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第54批）》，包括进口宝马iX M60、梅赛德斯-AMG EQS 53、国产奔驰EQE、东风日产Ariya在内的多款纯电动新车型在列，具体可以参阅下表。此外，这些车型的纯电续航里程...
新能源车大卖的今天，为何我建议你放弃C1考C2驾照？，新能源车,驾照,建议，新能源车大卖的今天，为何我建议你放弃C1考C2驾照？随着我国经济社会的高速发展，机动车保有量持续保持高速增长态势，据公安部统计，截至2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。尤其是新能源汽车的普及，车辆驾驶的便捷性提高，使得越来越多的人在考驾照上...
“金九银十”红利不再，10月新能源车销量喜忧参半，新能源车,喜忧参半,销量,金九银十，“金九银十”红利不再，10月新能源车销量喜忧参半我们先来看一组10月份新能源车产销方面数据：1-10月新能源乘用车批发501万辆，同比增长111%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长73%，环比降9%，1-10月形成趋势性上升走势。1-10月新能源乘用车国内零售443万辆，同比增长107%。购车...
德国将减少新能源车补贴 插混车型明年取消补贴，补贴,新能源车,德国,取消，德国将减少新能源车补贴 插混车型明年取消补贴易车讯近日，我们从相关渠道获悉，德国计划逐步减少针对新能源车的政府补贴力度，预计针对插混车型的政府补贴，会在今年结束时取消。同时，针对纯电动车型而言，从现在开始一直到2025年，政府补贴也会逐步缩减至取消。作为汽车生产大国，欧盟和德国的大部分汽车制造商都制定了到2030年实现全面纯...
第300万辆新能源车下线，比亚迪书写中国品牌高光时刻，新能源车,中国,时刻,品牌，第300万辆新能源车下线，比亚迪书写中国品牌高光时刻从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，这是比亚迪在11月16日进行的比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上透露的数据。毫无疑问，比亚迪第300万辆新能源车的下线，不仅是其自身...