本田思域皮带五年或者行驶十万公里更换一次。时间或者公里数到了之后，皮带外观没有变化，也同样需要更换，因为皮带是橡胶材质，外观没有变化，内部也出现了老化。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮、涨紧轮和曲轴皮带轮。以思域2022款180CVT尚动版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。
本田思域皮带五年或者行驶十万公里更换一次。时间或者公里数到了之后，皮带外观没有变化，也同样需要更换，因为皮带是橡胶材质，外观没有变化，内部也出现了老化。发动机皮带是汽车上最主要的驱动皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮、涨紧轮和曲轴皮带轮。以思域2022款180CVT尚动版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为CVT无级变速，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。
奥迪A1空气滤芯1万公里或12个月左右更换一次。空气滤芯的作用是：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，会造成严重的拉缸现象。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。...
08款凯越火花塞每行驶4万公里更换一次。火花塞作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。以凯越2008款1.6LEATNavi为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为106ps，最大扭矩为146nm，变速箱为4挡自动，车身类型为4门5座三厢车。...
阿特兹变速箱油的更换时间为：手动挡的变速箱油为6万至8万公里更换；自动挡的变速箱油为2万至4万公里更换。以阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为158ps，最大扭矩为202nm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。...
13款天籁刹车片4万公里左右更换一次，如果刹车片厚度低于1毫米时就需要及时更换。以天籁2013款2.5LXLNAVI豪华版为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为186ps，最大扭矩为234nm，变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座三厢车。...
6代凯美瑞火花塞2年或者4万公里更换一次，火花塞的更换一定要选择冷热型，同时日常使用过程中油品的选择也要注意，如果加到了劣质油也会对火花塞造成影响，同时也会对发动机造成损伤。...
昂科拉变速箱油8万公里更换一次，更换容量为5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T为例：其是一款小型SUV，变速箱为CVT无级变速，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为无级变速箱。...
奥迪A5空调滤芯1年或1万公里左右更换一次，在平时的保养时检查清理，但如果平时行驶条件不好，可以缩短更换间隔。以2022款奥迪A5Coupe45TFS臻选动感型Iquattro为例，其进气形式为涡轮增压，最大马力为252ps，最大扭矩为370nm，变速箱为7挡湿式双离合。...
14款君威刹车片每行驶3至6万公里更换一次，具体根据车辆使用情况来决定，如果刹车片的厚度低于一毫米就要及时更换。以君威2020款552T精英型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为169ps，最大扭矩为250nm，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。...
奥迪q3冷却液2年或4万公里更换一次，但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。以2022款奥迪Q3TFSI时尚致雅型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡湿式双离合，车身类型为5门5座SUV。...
08款凯美瑞变速箱油每行驶4万公里更换一次，变速箱油的更换周期，以行驶里程或使用时间为准，按先到的执行。以凯美瑞2008款240G豪华版为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为167ps，最大扭矩为224nm，变速箱为5挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。...
polo汽车的火花塞3万公里更换一次，在汽车加速或怠速抖动，加速没力时就得更换火花塞，更换火花塞可以降低油耗。以polo2021款Plus1.5L手动全景乐享版为例：其级别为小型车，变速箱为5挡手动，最大马力为113ps，最大扭矩为145nm，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱。...
本田火花塞6至10万公里更换一次，火花塞材质越好所使用的时间就越久，可以根据发动机来选择火花塞的材质及型号。以本田冠道2020款240TURBO两驱精英版为例：其长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm，级别为中型SUV，进气形式为涡轮增压。...