相信大家都知道丰田普拉多，也就是我们口中的霸道车型，凭借大尺寸的车身与霸气沉稳的外观，再加上皮实耐造的品质，一直以来深得消费者的喜爱，但是最近确实停产了一段时间，从而导致了二手车售价暴涨，被炒作了起来，从而让同等级车型的日产途乐钻了空子，迅速走红，火热程度媲美普拉多，售价也是水涨船高，高昂的售价使得人们渐渐地冷静了下来，坐等新款上市，而最近有消息称2022款基于普拉多平台开发的北美版姊妹车——，丰田4Runner在本土上市，接下来就带大家了解下。
全新的丰田4Runner入门版车型售价为37305美元，折合人民币约为24万元，这样的售价如果引进国内的话，不只是普拉多与日产途乐，就连丰田汉兰达都要害怕，（下图为19款的丰田普拉多）我们将两车相比较来看有着不小的区别，但是共同点也是不少，机盖都是高高的隆起，看起来更加的霸气，中网面积相同，都是与两侧的突出式大灯相连接，整体来看十分的霸气，而且下方的保险杠都有着贯穿的设计，不同的就是上车为宽厚银色饰板，下车则是熏黑的格栅，总体来说还是十分沉稳。
我们从车身侧面来看，新车十分的平直，平直的车顶搭配上平直的门板腰线，再加上设计得十分宽厚的C柱，让新车看起来十分的硬朗，而且下方的轮眉处整体有着突出的设计，并且还有着独立的饰条镶嵌，车顶的镀铬行李架，再搭配上下方造型动感超大尺寸轮毂，则营造出了非常浓厚的越野气息， 硬派SUV车型的既视感非常浓郁。
车尾的造型与无备胎版的普拉多十分的相似，除了两侧的尾灯采用了更大面积的熏黑配色与透明灯罩外，其余的设计都是中规中矩，车牌区域上方的镀铬车标与下方大尺寸的拖车钩设计则是拥有了普拉多的既视感。
进入车内，新车同样采用了经典的硬派越野车造型设计，无论是我们熟悉的运动化座椅还是全新的多功能方向盘以及经典的中控台造型，可以说都与丰田普拉多十分相似，而且该车还配备了座椅通风和加热功能，以及方向盘加热功能，这对于北方的用户来说显得十分贴心。
最后来看新车的动力方面，新车搭载的是4.0升自然吸气V6发动机，最大输出功率为270马力，扭矩为377牛米，传动系统匹配5AT变速箱，提供后驱和四驱可选，并配备双速分动箱和限滑差速器，越野能力十分的强劲。
