纯电车根本卖不出好价？北汽新能源：我可不答应
近年来，新能源汽车销量稳步增长，需求持续增长，产销量屡创新高。可以说，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动。然而，盛世之下却隐藏着危机。新能源汽车的确节能环保，还有智能影音、自动驾驶等附加功能，可对比传统燃油汽车，保值率却差距甚远。电池衰减、交易量少、市场不成熟，诸多问题制约了新能源汽车的二次销售，市面上几乎没人愿意购买二手新能源车，而且车主也卖不出好价。
所幸前段时间，北汽新能源就针对老车主推出了“高保值换购”政策，以远超燃油车的“保值率”让老车主轻松拥有时下最新潮的新能源产品。据了解，本次“高保值换购”行动可谓力度空前，2021年/2022年上牌，即购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购，相当于“免费”开2年后直接升级换新车。购买超过2年的旧车，换购补贴力度同样远超行业水平，可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受最高9折、8折、7折、5折等梯次丰富的高额置换政策。
在北汽新能源推出“高保值换购”政策之后，很多老车主都纷纷点赞打CALL。其中，有一位车主表示：“现在的汽车更新换代太快了，还好有北汽新能源这个政策，要不然我们这些早几年买新能源车的要亏死了。”不得不承认，北汽新能源正在用真金白银回馈老车主，维护他们的用车权益，真正体现出了一个车企该有的格局和担当。而从另一方面来看，北汽新能源还通过“高保值换购”政策，从销售层面刺激了新一轮的消费热潮，双管齐下重建消费者对北汽新能源品牌和产品的信心。
作为目前新能源汽车的行业龙头，北汽新能源的实力有目共睹，尤其是在高端车型上的市占率十分惊人，能够上市即火这其中少不了北汽新能源的品牌魅力和名气所在，毕竟在任何行业，有资源和技术支撑就等于有了强大的后盾，起点高于对手就等于赢得了先机。现如今，北汽新能源又以价值感十足的“高保值换购”政策，破解提升新能源汽车二手残值率的难题，为如火如荼的新能源汽车产业再添一把柴。
