11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。
王霜成为比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主，王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”
王传福表示，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。
比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。
未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵
比亚迪将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。
比亚迪第300万新能源车下线，全新个性品牌2023年亮相，新能源车,个性,品牌，比亚迪第300万新能源车下线，全新个性品牌2023年亮相11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。作为新能源汽车大国，比亚迪对国内新能源汽车研发，制作领域，功不可没，而此次第300万辆比亚迪新能源车的下线，也是比亚迪300万新能源达成是中国品牌的高光时刻。而说起比亚迪今天的成就，早在10多...
300万辆新能源车下线 比亚迪距离400万还远吗？，新能源车,还远,距离，300万辆新能源车下线 比亚迪距离400万还远吗？11月16日，比亚迪第300万辆新能源车下线。从第1辆新能源车到第100万辆，用时13年；从100万辆到200万辆，用时1年；从200万辆到300万辆，用时仅半年。2021年5月，在深圳，刚刚让世人见证了中国新能源汽车首个百万辆俱乐部成员的诞生；2022年11月，世人又共同见...
频现自燃！电池安全依然是新能源车最大的痛，新能源车,痛频现，频现自燃！电池安全依然是新能源车最大的痛如今的新能源汽车市场，可谓“冰火两重天”。火，是因为新能源汽车市场销售火爆。数据显示，今年1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%，成为今年车市的主要增长点。冰，则是指电动车不断发生事故，尤其是自燃层出不穷。尽管各种电池安全技术层出不穷，...
新能源车自燃，车企们该做什么？，新能源车,该做什么,车企们，新能源车自燃，车企们该做什么？新能源车自燃的新闻几乎每隔一段时间就会出现。但如果我们进一步追问自燃的原由，则大抵会以“尚未公布”草草收场。这就导致了每一起自燃事故都会加剧围观群众对于新能源车安全性的质疑与不信任，且给到涉事车企空前的压力。而对于车企来说，如此集中引爆的负面情绪实际既是压力也是动力，这将推动他们在研发层面的进程，最后再反哺消...
10月终端销量榜：比亚迪半年来首次环比下降，终端,首次,销量,环比，10月终端销量榜：比亚迪半年来首次环比下降10月，比亚迪终端销量16万辆，环比下降3.9%，这是其近半年来首次环比下降，但仍然以压倒之势夺冠。上汽通用五菱超过特斯拉夺得亚军，得益于长安Lumin、深蓝SL03等车型的热销长安汽车环比大涨17.8%，首次夺得季军。纵观TOP20车企榜，10月包括比亚迪在内的13家车企销量均出现了不同...
站在300万辆新能源车的高度上，比亚迪未来还有何动作？，新能源车,站在,有何,高度，站在300万辆新能源车的高度上，比亚迪未来还有何动作？在燃油车市场上，300万辆的产销量可能不算什么，主流汽车厂商一年的在华销量就能达到这个级别。但在新能源领域，“300万辆”却无异于天文数字。11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车线下发布会正式在比亚迪全球总部举行，比亚迪成为首个达成这一成就的国产厂商。这既是...
年末新能源车市打价格战，奔驰降价幅度超23万，幅度,奔驰,新能源,价格战，年末新能源车市打价格战，奔驰降价幅度超23万在特斯拉开启了“降价大促”之后，意料之中，中高端电动车市场掀起了层层波澜，梅赛德斯-奔驰加入降价“阵营”。自2022年11月16日起对部分梅赛德斯-EQ车型的厂商建议零售价进行调整，涉及车型包含纯电动EQE和EQS。据了解，奔驰全新纯电EQE 350调整前为价格为52.8万元-58...
配丰田混动系统，传祺M8新能源将于下半年上市，丰田,系统,上市,将于，配丰田混动系统，传祺M8新能源将于下半年上市自主品牌MPV有一款车在近2年取得了突破性进展，它就是传祺M8，近期又即将推出传祺M8新能源，新车外观如同雷克萨斯外观一样霸气十足。 据兵哥了解，传祺M8新能源是一款插电式混合动力车型，它将和新款传祺GS8一样搭载了丰田第四代THS混动系统。 另外还配了大容量电池提供纯电续航里程，不过...
“中国式速度”又现高光时刻！比亚迪300万辆新能源车下线，新能源车,速度,时刻，“中国式速度”又现高光时刻！比亚迪300万辆新能源车下线从去年至今，受疫情反复、俄乌冲突、芯片短缺、原材料涨价、消费低迷等负面因素影响，止跌反弹的中国汽车市场再次面临下行压力。不过，就是在这种恶劣的市场环境下，新能源汽车却顶住了压力，表现出了极强的韧性与潜力。截止到今年9月份，国内新能源乘用车累计销售387.7万辆，同...
比亚迪蛋糕越来越大：第300万辆新能源车下线，蛋糕,新能源车，比亚迪蛋糕越来越大：第300万辆新能源车下线11月16日，对于比亚迪来说真的是个好日子，不仅迎来了第300万辆新能源汽车下线，而且，比亚迪董事长王传福还带来另一个重磅消息：比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌“仰望”，该品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。对于汽车行业和比亚迪来说，真的称得上是双喜临门，作为国产品牌...
国家税务总局：2022年累计免征新能源车购税686.2亿，新能源车,国家税务总局，国家税务总局：2022年累计免征新能源车购税686.2亿11月16日，在国务院新闻办举行的落实系列税费支持政策国务院政策例行吹风会上，国家税务总局向外界透露，今年以来截至11月10日，累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%。据介绍，为支持新能源汽车产业发展，自2014年起国家一直对新能源汽车实施...
比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？，新能源车,意味着什么，比亚迪300万辆新能源车下线 意味着什么？今年4月，比亚迪官宣正式停止燃油汽车的整车生产，专注于纯电车型和插电混合车型汽车业务。至此之后的事情大家就都知道了，比亚迪的销量开始不断创造新高。9月比亚迪销量突破20万台；10月比亚迪销量再创新高达到217518台，新能源车累计销量超过290万台，离300万大关仅差临门一脚。300万的意义...
第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i，新能源车,加速度,DM，第300万新能源车下线，比亚迪加速度的背后，不止DM-i11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛...
大洗牌！2022上半年造车新势力销量解析，销量,上半年,新势力,造车，大洗牌！2022上半年造车新势力销量解析期中放榜，蔚来不断掉位次，小鹏汽车将销冠收入囊中；造车新势力第一阵营已然旧貌换新颜。2022年进入7月，各路汽车制造玩家上半年战绩尘埃落定。回顾上半年，汽车行业仍然绕不开疫情，绕不开缺芯和断供，多重困难因素之下，上半年汽车市场战况究竟如何？作为披露销量的“积极分子”，造车新势力们当仁不让；...
厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了，新能源车,来了,厉害,品牌，厉害了！比亚迪第300万辆新能源车下线，全新品牌也来了可喜可贺，比亚迪在今天（11月16日）迎来了第300万辆新能源车正式下线，这也意味着，比亚迪成为第一个达成该里程碑的中国品牌，绝对的国产品牌高光时刻。比亚迪第300万辆新能源车下线达成这300万新能源车的落地，说起来比亚迪也是十分励志，从第1辆到第100万辆，比...
宁德时代发布2022半年报：净利润81.68亿，稳居第一，时代,半年报,宁德,稳居，宁德时代发布2022半年报：净利润81.68亿，稳居第一8月23日，宁德时代公布了2022年上半年报告。数据显示，宁德时代上半年营收1129.71亿元，同比增长156.32%；归母净利润81.68亿元，增长82.17%。根据SNE数据，宁德时代上半年全球动力电池市占率34.8%，比去年同期提升6.2个百分点，稳居第...
多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元，奔驰,车型,万元,降幅，多款奔驰新能源车型降价，最高降幅约23万元自2022年11月16日起，部分梅赛德斯-EQ车型的售价将进行下调。其中：奔驰全新纯电EQE 350最大降幅约5万元，调整后的厂商建议零售价为47.8-53.43万元；纯电EQS最大降幅约23万元，调整后的厂商建议零售价为84.5-131.4万元；全新AMG EQS 53降价约20万元，调...
日产天籁海外谍照 国内预计下半年发布，天籁,日产,下半年,海外，日产天籁海外谍照 国内预计下半年发布易车讯 据海外媒体报道，日产Altima（对应国内车型天籁）正在进行新车伪装测试工作。国内方面已出现工厂的实车图片，预计将作为中期改款车型于下半年发布。在售日产天籁为第六代车型，于2018年纽约车展亮相。海外车型目前主要集中在车辆前部的改进，比如进气格栅、保险杠、黑色包围等。同时，加装的后扰流板可能...