功夫汽车 | “哪吒”能否“我命由我不由天”？，还记得去年《哪吒之魔童降世》这部动画电影吗？伴随着小哪吒一声震耳欲聋的命运疾呼，这部电影一举成为国产动画电影中“里程碑”式的存在，更吸引一大票“自来水”。彼时，基于相同的命名，以及官方的唯一合作伙伴，哪吒汽车的首款车型哪吒01也借势火了一把。如今，哪吒汽车第二款产品哪吒U也迎来正式上市。据功...
晚生利空的哪吒U，能否“命由己、不由天”，上市日期：3月21日价格区间：13.98-19.98万元（补贴后）可买指数：60%3月21日，“造车新势力”之合众汽车第二款产品哪吒U正式上市。新车定位为紧凑型纯电动SUV，补贴后售13.98-19.98万元，这一价格区间和竞品车型小鹏G3、威马EX5高度一致。新车分为6个配置，400系列车型的N...
又帅又省油的混动SUV：雷克萨斯NX300h评测， [爱卡汽车 新能源 原创]“伊贺流”并不是一个常见的词，但如果你听过周杰伦的《忍者》，那么应该不会对它感到陌生。伊贺流是日本最有名的忍者流派，NX300h则是雷克萨斯出品的混合动力SUV，两者都来自日本，也都兼具令人望而生畏的凌厉外表，以及精致内敛、充满禅意的内心。自从在LF-Gh概念...
喷了半天蔚来，其实喷错了？升级8155芯片到底需要多少钱，为什么收费不同，这就要对每款车型进行具体分析了，因为它们几位虽然都是在售产品，但却并不在同一个时代。当然我们先从一些比较有共性的部分开始解析。最贵的部分是与8155芯片匹配的主板，这部分售价将近3000美元，超过2万元人民币，当然车企们拿货数量肯定很大，我们就当车企以3-4折的价格...
电动车上的“三电”究竟是什么——电池篇，“火”的出现让我们在蛮荒时代，得以由猿猴进化为人类。它改变了我们的饮食结构，让我们掌握了最基础的食物加工过程，在人类漫长的进化史中起到了至关重要的作用。那么“电”之于人类的意义是什么呢？从有“术士”这个职业开始人类就不断在尝试去了解电，但是成效甚微，直至十七世纪到十八世纪科学的发展，才让人类真正的了...
一本正经的说说赛麟的不靠谱，在一个舆论就是风口浪尖的时代，站在了话题口，可能并不是什么好事儿。作为江苏赛麟的掌门人，王晓麟目前可能更觉得自己的这场鸟巢策划，到底来得是不是那么值得。一时之间，好像全天下都知道了“赛麟”这个品牌，别管能不能说得出来旗下几款车，每款车的特性，但都记得广告上面杰森·斯坦森的大光头和《中国新说唱》中大碗宽面吴亦凡，...
够硬，也够硬核，实拍沙龙汽车机甲龙，随着汽车电动化进程的持续加速，智能化作为电动化的“进阶需求”，也逐渐成为当下消费者最为关注的产品性能指标。在时代、科技的快速发展变革的大环境下，如何在“百家争鸣”的新能源市场中引领新的进化变革，赢得未来依然是目前摆在各家车企的难题。作为“破局者”沙龙孕育而生。作为沙龙汽车首款纯电产品，机甲龙采用“先锋机...
宁德时代的盛世危局，文 字| 陈飞翔设 计| 小宇宙监 制 | 陈梓萱盛未极，已衰。这是很多人没有预料到的现实。2022年，资本与能源界的宠儿宁德时代在今年上半年的全球市场占有率已经达到34.8%，创历史新高，远超去年的28%，依旧牢牢占据着第一的位置。在汽车产业盛行替代能源的变革过程中，宁德时代站在了时代的潮头。这个被过度神化了的新能源...
为何车企都纷纷“抛弃”宁德时代？，近日，宁德时代首创的MTB技术正式发布。据了解，该技术是宁德时代经过一年多的研发，将会率先应用于换电重卡车型。相比传统的电池包、底盘、车架，宁德时代MTB技术重量减轻10%，体积利用率也提升了40%，可以有效的提升载货重量和空间。另外，电池系统寿命也有了明显的提升，可以实现循环寿命1万次，大概是10年。今...
观致6官图发布！推燃油版和纯电版，说起观致汽车，曾经是自主品牌走向高端的骄傲，也是第一个让欧洲意识到我们国产汽车崛起的品牌，然而可能是生不逢时，也可能是一手好牌打的稀烂，辗转反侧。近几年推出的观致新车依旧是多年前的设计，在新车科技日新月异的时代，新能源车已然成为新赛道，观致有点掉队，尤其是在坦克、领克品牌向合资车发起冲击后，观致似乎逐渐从...
盖世晨报｜福特2020年底将在欧洲裁员1.2万人 / 雪佛兰经典车型“大黄蜂” 或将停产，▼昨天，你错过了哪些重要新闻？1关于蔚来ES8召回跟电池模组有关 宁德时代表示“有话说”6月27日，蔚来汽车发布声明，将召回召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的车辆，共计4803台。并称将为所有召...
盖世晨报丨宁德时代上半年净赚21亿/蔚来将再融资30亿美金，▼近日，你错过了哪些重要新闻？01特斯拉考虑在德国建工厂 当前正在选址据德国媒体援引知情人士的消息报道称，特斯拉在考虑其欧洲工厂的潜在选址时，考察了德国北莱茵威斯特法伦州。报道称，特斯拉已经开始了其首次考察工作。上周，德国下萨克森州经济部长Bernd Althusmann表示，特...
既生C-NCAP，何生C-IASI？，文：大众侃车/何加劲第三方机构新车安全评价规程C-NCAP 一直有着“五星安全批发市场”之称，相当长的一段时间内，我国只有这一家第三方安全评价机构。对于多款新车“五星安全”的评级，消费者也只好保留半信半疑的态度。不过，C-NCAP垄断安全评价话语权的时代行将结束，技术储备更扎实、资金实力更强大、背后有...
更安全、更耐用、更持久，固态电池或将成为燃油时代的杀手，知嘹汽车/MR由“燃油时代”走向“电气化时代”，早已成为定数，被公认为是汽车发展的最终路径。但时至今日，我们距离真正意义上的完全化电气时代，还有很遥远的路程要走，而导致该问题的主要原因就是电池技术的束缚。续航焦虑、充电效率低、极端气候虚电情况严重、补能布局不完善......，种种问题...
2020年北京车展的大众，高8并没有像高6出现的年代那么惊艳，大众车最近十年被贴上了套娃标签，确实南北大众很多都是同平台的车，稍微改动一下，就叫一个名字，想不套娃都难。最近十年大众几乎没有什么进步，内饰方面我甚至认为是不停的退步，外观也是原地踏步，十年前的R36最美大众时代似乎一去不复返了。这个是速腾吗？我觉得毫无新意，没有原来的高5改款...
别了，锐志！丰田宣布锐志在日本正式停产，“V6+后驱”时代落幕，2017年9月27号，一张一汽丰田第528188辆锐志下线的照片流出，意味着那台曾经被称为“最亲民的V6后驱车”——Reiz锐志（国外称之为Mark X）结束了它在中国的旅程。时隔两年有余，12月23日，我们熟悉的锐志终于在“老家”日本也走向终结了，属于“V6+后驱”的那个时...
20万迈入豪车门槛！盘点五款入门级豪华SUV，最低不到20万，如今的豪华品牌价格是越来越便宜，对于消费者来说可以用更低的价格买到豪华品牌车型，尤其是20万级别市场，在之前你根本别想买到豪华品牌车型，如今不仅可以买到豪华品牌车型，甚至还可以买到豪华品牌SUV车型，可以说豪华品牌SUV如今已经进入了性价比时代，今天我们就盘点四款豪华品牌SUV...
东西可以乱吃，汽油也可以乱加？，还记得两年前，国内油价突破前所未有的新低，甚至进入了“5元时代”。开车的小伙伴们都非常高兴，从前一直加92号汽油的小伙伴们都想给自己的爱车吃点“细粮”。在大多数人的潜意识中，标号越高的汽油，其纯度越高，对发动机也越好。因此很多人在条件允许的情况下，都希望给自己加标号更高的汽油。那么问题来了，同一辆车加了不同...